-
La Mer qu’on voit danser.. Cape May (38.951333,-74.906166):: par pascal montes
Écrit par pascal montes le 03 novembre
Au petit matin du 30 octobre, nous avons levé l’ancre et entamé notre descente vers la mer au milieu du va et vient incessant des bateaux bus et taxis reliant Jersey City et NYC. À peine éclairé par les lumières de la ville, la radar fut d’une grande utilité pour se faufiler au-travers cette circulation maritime.
Le jour n’était pas encore levé, notre objectif avant la mer était une marina au sud de Jersey City, à quelques vols d’aile de Liberty, besoin d’eau et de diesel… Ceci fait, nous repartîmes avec le jour naissant… Enfin la Statue de la Liberté… À ses pieds nous voguâmes… Au fur et à mesure que nous avancions vers la mer, la vue sur NYC se fut de plus en en plus large et magnifique… Ça à beau être une Grande ville, il y a quelque chose de magique… Au revoir NYC, à mon retour je ne manquerai pas de te saluer… Puis l’océan nous accueillit, sous un ciel magnifique. Le vent soufflait du Sud, mais devait tourner au sud-ouest. Nous prîmes une route est-sud-est vers le large. Par sécurité, nous avons arisé la grande voile. Le vent soufflait à 15 – 20 noeuds, et nous avancions au près à une vitesse de 6 à 7 noeuds (un noeud correspond à 1 mile nautique/heure, soit 1.88km/heure!). Mais le vent n’a jamais viré au sud -ouest, alors nous avons viré de bord pour ne pas prendre trop à l’est et finir notre traversé aux Acores…
La journée a passé, avec une mer de plus en plus grosse… La mer qui fait danser !!!
Samedi matin, depuis 24 heures nous avançons au près, contre le vent et les vagues, et la mer nous fait toujours danser ! Notre vitesse finit par n’être plus que de 4 à 5 noeuds, une partie de l’énergie du bateau servant à lutter contre les vagues. Nous progressions difficilement vers le sud, le vent n’avait toujours pas virer et les vagues nous promenaient d’un bord et l’autre du bateau… Fatigue et de découragement commençait à se faire sentir à bord. Se faire à manger… oubliez ça… finalement samedi en fin de journée la vent s’est orienté sud ouest, nous permettant ainsi de faire un meilleur cap, mais toujours au près. Puis dans la nuit, le vent vira franchement au Nord Ouest !!! Super pour aller au sud, enfin une allure portante !!! Mais le virement fut brutal. C’est surprenant comme en l’espace de quelques minutes à peine le vent « switche » (ceci est dû au passage d’un front). Ce fut la surprise à bord, non que nous n’attendions pas se changement, car il était prévu à notre départ, mais après 2 jours de mer, et surtout la nuit, on perd vite les repères. Deux empannages successifs et violents (donc incontrôlés), on eu raison de la fixation du palan d’écoute sur le rail d’écoute ! Plus de grand voile ! Une bôme qui part violemment d’un bord et de l’autre… Il a fallu en urgence affaler la grand voile, puis trouver un moyen de bloquer la bôme qui risquait de s’arracher du mât. Je suis monté sur le pont puis en récupérant l’écoute de grand voile, qui était encore fixé à la bôme, et après mettre fait promener une couple de fois d’un bord puis de l’autre, j’ai réussi à fixer l’écoute sur un taquer d’amarrage, puis avec l’aide de Pierre nous avons pu la bloquer définitivement.
Dimanche 1h20, plus de grand voile, fatigué par 2 jours à lutter contre le vent, nous changeons de cap et pris la direction la côte et Cape May… au moteur.
Aujourd’hui, Lundi 2 novembre, nous sommes à Cape May, reposé, propre :), avec une solution pour la bôme 
… Nous repartons demain
Commentaires
Bonjour Pascal,
Que d’aventure! Au juste c’est la “bôme”?
Toujours agréable de te lire et de suivre ton aventure!
LN
Hello Pascal,
Ça commence fort! Plus de peur que de mal, mais ouf! Te connaissant, je ne pense pas que le bobo ne soit trop long à réparer.
Bon courage et profite bien.
Bruno
Quelle aventure!! Lorsque vous metterai les pieds dans le sable, vous pourez vraiment dire que c’est mérité ; ) Soyez prudent!!
Ça brasse au large Pascallo, au moins tu l’a fait a voile un bon bout. Ton retour à moteur ce sera un bon souvenir…
Allez bon vent maintenant que tout va mieux. C’est ta tête dans trois jours. ¨ca c’est pour tes coéquipiers. Il faudra que tu te rase pour les bises.!!!
Jean
Faites bien attention : c’est si merveilleux et magique, cela n’en est pas moins difficile ! Gros bisous et profitez bien
Bonne Fête au capitaine Pascal!!!
Et merci de gardez le bateau en sécurité!
Marie-Andrée Veilleux
Senior Safety Inspector - Hull / Inspecteure Principale Maritime - Coque
Marine Safety / Sécurité maritime
Phone / téléphone (250) 363-0394 | facsimile / télécopieur (250) 363-0330
Email / courriel: marie-andree.veilleux@tc.gc.ca / http://www.tc.gc.ca/MarineSafety/tp/tp13813/menu.htm
Transport Canada | Transports Canada
#501-1230 Government Street Victoria, B.C. V8W 3M4
Government of Canada | Governement du Canada
“Compliance with standards, regulations and procedures will not allow for every eventuality and the many opportunities for human error in all areas of the maritime community.”
“Good planning will not prevent stupid mistakes, but it should prevent a concentration of them from happening.”
Salut Pascal,
Fouh…., une chance que ça a bien fini, tu m’as bien tenu en halène avec ton aventure, une vrai histoire de pirates de mer!!!!
Bine contente que tes muscles aient été capables de relever le défi, méanage toi lorsque tu as l’occasion, c’est pas fini……………
Bonne chance.
Hassina.
Bonne fête Pascalou !
Bisous
et bon anniversaire gentil Klou avec 1 jour de retard dans les faits mais à l’heure en pensée…
Bonne route
@ Pascal
Vu de la Côte d’Azur, ça a l’air gigantesque! Je vais enfin pouvoir te redécouvrir, malgré toutes ces années qui nous séparent, c’est avec un réel plaisir que je vais suivre tes aventures.
La bise Olivier
Long time no news … Je reçois ce jour un mail de Karim avec ce lien vers ton aventure. Magnifique …. Me réjouis de te suivre jusqu’au soleil des Bahamas. T’embrasse, Christine
Tient ! Un Pascal…
Que de souvenirs qui reviennent depuis notre voyage aux Amériques il y a 25 ans !
Karim vient de me donner l’adresse de ce blog (ou je retrouve quelques noms connus) et je suis heureux de voir que tu mets en pratique ce que nombre d’entre nous rêvons de faire…
Tiens bon la barre, bonne route et bon vent…
Amicalement Patrick
et moi aussi ca me rappelle des souvenir car au mois de juillet nous sommes partis du sud de la floride pour venir à quebec mais nous avons eu notre part de soucis avec l’hélise à Melbourne et obliger de passer 1 semaine avant de recevoir les pieces et sommes repartis avec belle temp^ete en mer mais le tout a bien été,et rendu à beaufort encore la à quai pour 5 jours probleme d’alternateur mais belle ville avec plusieurs bar et musique =et pour finie la sauce nous sommes rendu à Charleston la nous avons hiverniser le voilier (Corbin ) et pris l’avions pour quebec et au printemps nous irons faire le reste en faisant le tour par Gaspé
Bon voyage pour tout l’hiver
Andre
Haut de la page